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變速箱齒輪鍛件簡介與規(guī)格型號參數

2025-8-28

變速箱齒輪鍛件,采用鍛造技術制成,齒輪輪緣上裝有齒,可與其它變速箱齒輪鍛件或齒條等部件相配合,以實現動力與運動的傳遞。

產品規(guī)格型號

1. 直齒輪:直齒輪以其直線齒形受歡迎,是應用最廣泛的齒輪形式。其關鍵尺寸包括齒數、模數、齒寬及壓力角等。

2. 斜齒輪:斜齒輪齒形呈螺旋狀,相較于直齒輪,傳動更為平順,噪音更低。相關參數涵蓋齒數、模數、齒寬、螺旋角及壓力角等。

3. 錐齒輪:錐齒輪適用于軸線相交的傳動需求,其設計參數包括齒數、模數、齒寬、壓力角、錐距及錐角等。

4. 蝸輪與蝸桿:此對齒輪用于垂直軸線的動力傳遞,涉及參數有蝸桿的頭數、模數、齒寬、蝸輪的齒數及壓力角等。

5. 內齒輪:內齒輪的齒嵌入齒輪內部,其規(guī)格參數與外齒輪相似,包含齒數、模數、齒寬及壓力角等。

6. 齒輪軸:齒輪軸將齒輪與軸結合,其規(guī)格涉及軸徑、長度、齒輪的模數、齒數、齒寬及壓力角等。

7. 齒輪聯軸器:齒輪聯軸器用于連接并傳遞扭矩于兩軸之間,其規(guī)格參數包括軸孔直徑、長度、齒輪的模數、齒數、齒寬及壓力角等。

齒輪鍛件可根據需求定制,如有需求,請隨時咨詢。

產品優(yōu)勢

變速箱齒輪鍛件經鍛造加工,內部結構緊密,無氣孔、雜質等瑕疵,故而具有卓越的承載性能。

產品結構

1. 齒輪齒部:齒輪的核心工作區(qū),主要負責扭矩和運動的傳遞,其形態(tài)與大小依賴于齒輪的類型和齒數。

2. 齒輪輪轂:齒輪的核心部位,承擔齒輪的安裝與固定任務,其設計需適配安裝方式與負載需求。

3. 齒輪輻條:將輪轂與齒部相連的結構,要求有足夠的強度與剛性,以應對使用中的負載,輻條的設計可按齒輪大小和使用場合靈活調整。

4. 齒輪孔洞:針對需要軸向安裝的齒輪,通常會在輪轂中央開鑿孔洞,以適應軸的尺寸和安裝形式。

5. 齒輪鍵槽:在一些設計要求中,輪轂孔內會開鑿鍵槽,以鍵與軸的結合實現扭矩的傳遞。

6. 齒輪倒角與圓滑處理:為了增強齒輪的整體強度并減少應力集中,齒根、齒頂及輪轂邊緣等區(qū)域通常會進行倒角和圓角處理。

7. 齒輪表面處理:為提升齒輪的耐磨與防腐性能,鍛造完成的齒輪表面會通過熱處理、涂層、噴丸等方法進行表面工藝處理。

產品簡介

變速箱齒輪鍛件,經鍛造技術精制而成,其邊緣配置齒輪,可與其它變速箱齒輪或齒條等部件協同作業(yè),確保動力及運動的流暢傳遞。

變速箱齒輪鍛造件,經鍛造工藝精制而成,擁有特定齒型與尺寸,旨在滿足傳動機械的特定需求。此類鍛件廣泛應用于工程、礦山、石油化工、汽車制造及各類工程機械設備領域。