傳動(dòng)齒輪鍛件規(guī)格型號(hào)

齒輪傳動(dòng)件，采用鍛造技術(shù)精心打造，其外緣設(shè)有齒槽，可與其它齒輪或齒條等部件相配合，確保動(dòng)力及運(yùn)動(dòng)的順暢傳遞。

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

直齒輪：直齒輪以其直線(xiàn)齒形受歡迎，應(yīng)用廣泛。其關(guān)鍵參數(shù)涵蓋齒數(shù)、模數(shù)、齒寬及壓力角等。

斜齒輪：斜齒輪齒形呈螺旋狀，相較于直齒輪，傳動(dòng)更為平順，噪音更低。相關(guān)規(guī)格包括齒數(shù)、模數(shù)、齒寬、螺旋角及壓力角等。

錐齒輪：錐齒輪適用于軸線(xiàn)相交的傳動(dòng)需求，其規(guī)格涉及齒數(shù)、模數(shù)、齒寬、壓力角、錐距及錐角等。

蝸輪蝸桿：此組合用于垂直軸線(xiàn)的傳動(dòng)，參數(shù)包括蝸桿頭數(shù)、模數(shù)、齒寬、蝸輪齒數(shù)及壓力角等。

內(nèi)齒輪：內(nèi)齒輪齒位于齒輪內(nèi)部，其規(guī)格參數(shù)與外齒輪相似，包括齒數(shù)、模數(shù)、齒寬及壓力角等。

齒輪軸：齒輪軸將齒輪與軸結(jié)合，其規(guī)格參數(shù)包括軸徑、長(zhǎng)度以及齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬和壓力角等。

齒輪聯(lián)軸器：用于連接并傳遞扭矩的兩個(gè)軸，相關(guān)規(guī)格包括軸孔直徑、長(zhǎng)度、齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬及壓力角等。

齒輪鍛件可根據(jù)需求定制，如有需求，請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 齒輪的齒部：作為齒輪的核心工作區(qū)域，齒部負(fù)責(zé)傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。其形狀與尺寸根據(jù)齒輪的類(lèi)型（例如直齒輪、斜齒輪、錐齒輪）以及齒數(shù)而定。

2. 齒輪的輪轂：位于齒輪的中心，主要負(fù)責(zé)齒輪的安裝與固定。輪轂的尺寸與形狀取決于齒輪的安裝方法和負(fù)載需求。

3. 齒輪的輻條：將輪轂與齒部連接，其設(shè)計(jì)需確保足夠的強(qiáng)度與剛度，以承受運(yùn)行過(guò)程中的負(fù)荷。輻條的形狀與數(shù)量可根據(jù)齒輪的尺寸和應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整。

4. 齒輪的孔洞：對(duì)于需通過(guò)軸安裝的齒輪，通常在輪轂中心設(shè)計(jì)孔洞，其形狀與尺寸需與軸的尺寸和安裝方式相匹配。

5. 齒輪的鍵槽：在某些場(chǎng)合，齒輪孔內(nèi)會(huì)設(shè)計(jì)鍵槽，以便通過(guò)鍵與軸連接，實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。

6. 齒輪的倒角與圓角：為了增強(qiáng)齒輪的強(qiáng)度并減少應(yīng)力集中，齒輪的齒根、齒頂及輪轂邊緣等部位通常進(jìn)行倒角與圓角處理。

7. 齒輪的表面處理：為提升齒輪的耐磨性與耐腐蝕性，齒輪表面可進(jìn)行熱處理、鍍層、噴丸等表面處理工藝。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

傳動(dòng)齒輪鍛件憑借卓越的性能，在航空航天、汽車(chē)制造、冶金以及礦業(yè)等眾多行業(yè)中得到廣泛運(yùn)用。尤其在承受高負(fù)荷、高速和高溫等極限工作條件時(shí)，鍛造齒輪鍛件的優(yōu)勢(shì)更為明顯。它具備高強(qiáng)度和良好韌性、環(huán)保特性、強(qiáng)大的承載能力以及輪緣齒等特性。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

齒輪鍛件主要負(fù)責(zé)傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力、承擔(dān)負(fù)荷與沖擊、提升傳動(dòng)精度與效率。

在鍛造傳動(dòng)齒輪的制造過(guò)程中，金屬晶粒得到優(yōu)化細(xì)化，硬度隨之增強(qiáng)，有效提升了齒輪的耐磨性能。因此，鍛造而成的傳動(dòng)齒輪在長(zhǎng)期使用中能夠維持優(yōu)異的性能，明顯延長(zhǎng)其使用壽命。這些齒輪以其獨(dú)特的齒形和尺寸設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)適應(yīng)傳動(dòng)機(jī)械的需求。