起重機車輪鍛件市場價格

優(yōu)質低價起重機車輪鍛件。

產品價格

車輪鍛件價格受材料選擇等因素影響。欲知具體報價，請聯絡企業(yè)客戶服務。

工作原理

車輪鍛件的鍛造工藝基于金屬在高溫高壓條件下可塑性變形的特性，通過鍛造機械對金屬施加外力，實現其形狀與尺寸的改變，進而制成符合要求的車輪鍛件。鍛造流程大致分為以下幾個階段：

1. 加熱：將金屬加熱至適宜的溫度，以增強其塑性，便于進行鍛造作業(yè)。

2. 安排：將加熱后的金屬置于鍛造機械之上，調整其位置和角度，確保鍛造作業(yè)的順暢進行。

3. 鍛造：借助鍛造機械（如錘頭、壓力機等）對金屬施加壓力，促使其產生塑性變形。鍛造過程中，需根據車輪鍛件的形狀和尺寸，精確調節(jié)壓力、速度及方向。

4. 成型：通過連續(xù)鍛造和調整，使金屬逐漸呈現出車輪鍛件的形狀與尺寸。成型階段需密切監(jiān)控金屬的變形狀況，防止出現裂紋、折疊等不良現象。

5. 熱加工：鍛造完成后，對車輪鍛件實施熱加工，以優(yōu)化其內部組織結構，提升其力學性能。熱加工包括正火、退火、淬火及回火等工序。

6. 精密加工：熱加工之后，對車輪鍛件進行精密加工，如車削、磨削等，確保達到規(guī)定的尺寸精度和表面質量。

產品特點

車輪鍛件輕量化設計，散熱卓越，物理特性優(yōu)良，外觀精致，強度明顯。

產品結構

1. 輪輻：這是將輪轂與輪緣連接的構件，它們可能為實心或空心構造，有效分散從輪轂傳遞至輪緣的力。

2. 輪轂：位于車輪核心，負責承載軸承并固定于車輛軸心。

3. 輪緣：車輪外周部分，主要用于承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：輪緣向外延伸的部分，其主要功能是支撐輪胎。

5. 防滑槽：輪緣上特定設計的凹槽，旨在增強輪胎與輪緣間的摩擦力。

佳寧起重機車輪鍛件品質卓越，價格公道，性價比出眾。